Гвинтовий Повітряний Компресор Boge

Створенням наприкінці наприкінці 30х років нової - компресорної машини BOGE об'ємного типу внутрішнім стиском - гвинтового компресора - завершився важливий етап по реалізації прогресивної ідеї незмінно спрямованого ходу робочих органів машини BOGE.

Відсутність в гвинтові компресори - BOGE деталей здійснюють зворотно-оступательное рух, дозволяє здійснити високі швидкості, обертання роторів, що забезпечує отримання відносно високій продуктивності при малих розмірах. Це зумовлює велику економію у вазі і габаритах компресорів BOGE.

Наявність зазорів між робочими органами гвинтовий машини BOGE дає перевагу в тому, що робочі органи не вимагають змазки і не зношуються. Серед них природно, зменшення зазорів і взагалі розріз щілин; збільшення опору в щілинах при русі газу за рахунок збільшення, глибини (довжини шляху дросселірованія) щілини чи за рахунок ущільнення щілини спеціально підведених газом і крапельної рідиною; збільшення опору щілини в компресорі BOGE за рахунок шорсткості поверхні. Одним з можливих шляхів у цьому напрямку є створення конструкції машини з, матеріалів, які мають коефіцієнт лінійного розширення близький до нуля. Це дозволяє забезпечити надійну роботу машини BOGE при мінімальних будівельних зазору.

Як, правило: гвинтовий повітряний компресор BOGE складається з невеликого числа основних деталей, до яких відносяться корпус компресора, ротори опорні та упорні підшипники, ущільнення. Гвинти сучасних компресорів BOGE циліндричні косозубие крупномодульние шерстні з зубами спеціального профілю.

Гвинтові повітряні компресори BOGE застосовуються в різних галузях промисловості. Цьому сприяли створення параметричного і розмірного рядів цих машин.

Останнім часом, компанія BOGE стала випускати гвинтові компресори які працюють з подачею масла в робочий простір. У цих машинах гвинти можуть стикатися якщо це допускає характер дотику бічних, профілів їх зубів, і тоді шерстні на ротора можуть бути відсутніми.

Comments are closed.